АвтоВАЗ

Материал из Lukomore — свободная энциклопедия правды

Перейти к: навигация, поиск

АвтоВАЗ (ПАО «АвтоВАЗ») — расейская кастрюлестроительная компания по ошибке производящая вёдра с гайками отдалённого напоминающие автомобили, крупнейший производитель ездящего говна (т. н. ТАЗов) для нищеёбского рашинского быдла с понтами, в Рашке и Восточной Европе.

Контроль над компанией принадлежит альянсу Renault-Nissan и Ростеху.

Samsung извинилась за Note 7 на страницах крупнейших газет США. Вот бы и АвтоВАЗ когда-нибудь извинился перед всем российским народом!Дядюшка Шу

Ездят на продукции этой говнокомпании только конченные уебаны и тупое нищеёбское безнадёжное быдло, что не удивительно, ведь проживают основные покупатели продукции АвтоВАЗа, в основной массе, не где-нибудь, а именно в Расее. Все это прекрасно знают. Забавно, что при всех воплях Кремля об импортозамещении своим олимпийцам, в 2016-ом году, путинское правительство на деньги государства подрало автомобили немецкой марки BMW, а не российского АвтоВАЗа. То есть рашинское дерьмо от АвтоВАЗа неудобно дарить людям даже в рамках экономии во время кризиса и программы импортозамещения. Пересадить бы всех чиновников и мусоров на это рашинское дерьмо от АвтоВАЗа, чтобы поддерживали российского производителя, как реализовывал это в своё время замечательный либерал и патриот России Борис Немцов. А чиновники совсем охуели, только врать могут тупой вате о патриотизме и об импортозамещении, мразьё. Расплодил их (раздул чиновничий аппарат) именно Хуйло за время своего президентства. Вообщем начало истории этой адской мракобесии.В каком то году коммунисты (хуйсосисты) решили легально устроить геноцид.Этим хуйсосистом нехватало итак куча геноцидов ,которые они устроили.И для этого они составили огромный план в 3 этапа.1 этап они сделали мощную пиар компанию,взяли расово верную итальянскую повозку(Fiat 124 неплохой кстати) и ухудшили её (по их словам "настроили" под совок)и начался 2 этап.Построили в очередном мухосранске(Тольятти) завод по производству гробовозок.3 этап решающий спонсировать и дать право анально издеваться над другими говно-заводами (ГАЗ,АЗЛК,ЗАЗ и другие).И началось активное выпиливанием унтерменшей (русни,Хохлов,чурок, и хачей).Ибо советскому труЪ гражданину не было лучшего подарка чем иномарка "выпускавшиеся" на их Родине.На них гоняли особенно молодежь,трахались,ехали под 150 и врезались в деревья.И голова наХуй отрывалась,кишки отправлялись в бардачок,а ноги были рядом с оторванными бамперами.В принципе молодцы ! План изящный и продуманный.У жигулей с каждой годом ухудшалось ибо либералов и капиталистов заебал совок, все деньги шли на наглое пиздабольство о "светлом" будущем.Про пассивную безопасность: Жигули (насрать какая модель) при ударе сразу складывался, мотор хоть и был чугунный но деформировался хуже яйца,огромный руль (даже на поздних шестёрками и семерках не появилась подушка безопасности) срезал голову водителю и заднему пассажиру,капот прилепился к лобовухе,у других пассажиров тушка вылетала через стекла и ноги оставались в салоне,из багажника смачно вылетала запаска и инструменты,колеса выскакивали из амортизаторов и все это сопровождалось криками,матами,стонами,грохотами и морей Крови.На самом деле компановка и геометрия кузова нормальная,но из-за специального качества металла и прочих элементов все было полное Говно.Не сказать что другие москвичи и прочих запорожцев была нормальная безопасность,но эта было верх цинизма и троллинга.После классики все стало ещё веселее.Конечно же мы про Ниву.Запаска под капотом кузов из ржавейки отсутствие нормальных ремней,неудачный кузов и сука тесный салон.Великолепно хуево.Когда происходил удар,руль срезал голову,запаска с дичайшей скоростью отрывалась конечности и прыгало по салону а кузов деформировался так хуево что задних пассажиров печатали в буквальном смысле под сиденья.Пружины и стойки наХуй слетали с подвески а карбюратор был в животе переднего пассажира.Когда пришли Зубиле все стало более менее спокойно.Новый кузов,нормальная аэродинамика, и конечно же бампер даже стальные яиц Аллаха.Но пришли девяностые и бандиты.И качество стало ещё хуже.Любое столкновение с иномаркой и вам ПИЗДЕЦ!Про четырки двенахи и приоры.Четырка и её братьями сразу идут наХуй ибо все стало ещё хуже.Про десятки и приоры.В принципе машины безопасные если не битые,собраны хорошо и и имеют подушки и АБС.Про современных тазов,можно поспорить.Все стало лучше но цены и качество не очень.А за эти деньги можно взять годные иномарки в Б/У.Выбор за вами !

Это незаконченная статья. Вы можете помочь, исправив и дополнив её.
В общем, накидывайте дальше у кого фантазия и данные есть.

Смотри также

Комментарии АвтоВАЗ

[Show/Hide]
  • FB
  • HC
  • Disqus
comments powered by HyperComments
comments powered by Disqus